咸寧斜齒條線切割加工是制造齒條刀具的關(guān)鍵工序，齒條刀具的全部齒形參數(shù)———齒距、齒厚、全齒高、螺旋角、后角、齒形角等均通過該工序一次成形。由于CHARMILLES 290型線切割機(jī)床的行程限制，只能加工長(zhǎng)度≤350mm 的齒條刀具，而用戶訂貨的齒條刀具長(zhǎng)度達(dá)480mm，為了利用現(xiàn)有設(shè)備加工出超行程的大長(zhǎng)度齒條刀具，只能采用接刀方法進(jìn)行加工。 接刀加工是將一把齒條刀具分為兩段分別加工。線切割機(jī)床的上、下噴嘴是按程序編制的加工軌跡移動(dòng)，噴嘴周圍有較大空間，因此可根據(jù)程序的加工方向?qū)X條刀具的一端固定在加工行程內(nèi)，另一端置于噴嘴旁的空隙處，當(dāng)加工完刀具的L1段后，松開夾具，將工件在夾具定位面中沿X 軸方向斜向移動(dòng)，使刀具的L2段完全進(jìn)入可加工范圍內(nèi)并夾持緊固，然后通過測(cè)量已加工出的基準(zhǔn)面找出二段加工程序的起割點(diǎn)，通過執(zhí)行二段加工程序，即可完成整把齒條刀具的線切割加工。要在實(shí)際加工中實(shí)現(xiàn)上述加工原理，解決以下問題： L1段位置的確定。為了確定L1段的安全位置，在線切割機(jī)床上進(jìn)行模擬運(yùn)行。在噴嘴與工件不發(fā)生碰撞的前提下，應(yīng)盡可能降低上噴嘴的高度；此外，在編程時(shí)應(yīng)使兩段加工程序的中斷點(diǎn)位于齒根中點(diǎn)位置(如圖2所示)，以避免在關(guān)鍵尺寸表面留下接刀痕跡，兩段加工程序之間應(yīng)有部分重合區(qū)域(～0.3mm)，以避免形成接刀筋。 由于2段加工程序是以1段加工程序的加工面作為參考基準(zhǔn)，因此即使存在加工誤差，也可保持誤差方向的一致性，減小加工誤差的影響。但在計(jì)算移動(dòng)距離時(shí)，則應(yīng)考慮電極切割絲與該基準(zhǔn)面非垂直接觸引起的測(cè)量誤差，應(yīng)將距離換算為X軸方向后再移動(dòng)至起割點(diǎn)。通過變換基準(zhǔn)面，可進(jìn)一步提高測(cè)量精度和加工精度，并可對(duì)重修工件進(jìn)行二次加工；通過測(cè)量齒距、齒厚值并根據(jù)實(shí)測(cè)值進(jìn)行換算，可在加工過程中判斷齒條刀具是否合格，若發(fā)現(xiàn)問題，可隨時(shí)調(diào)整加工位置和加工尺寸(如將刀具卸下后進(jìn)行檢測(cè)，則很難保證刀具重新裝夾后的加工精度)。 基準(zhǔn)面的測(cè)量。理論上，通過準(zhǔn)確測(cè)量已加工的基準(zhǔn)面A和B，即可獲得2段加工程序在X、Y軸方向的起割點(diǎn)。但在實(shí)際加工中，由于加工齒形面兩側(cè)時(shí)為X、Y軸同時(shí)運(yùn)動(dòng)，而加工A面時(shí)只有Y軸運(yùn)動(dòng)，因此難以保證A面的加工質(zhì)量；同時(shí)因上、下噴嘴距離較大，電極切割絲的張力在精加工時(shí)不易達(dá)到要求，可能造成A面加工尺寸不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致較大的基準(zhǔn)面測(cè)量誤差，影響2段加工程序起割點(diǎn)的確定。此外，在重修超差工件時(shí)，由于A面在執(zhí)行2段加工程序后已被切掉，故無(wú)法再作為基準(zhǔn)面。在加工實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，如以1段程序加工出的前一齒側(cè)面作為測(cè)量基準(zhǔn)效果更好，由于該面也是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面，如將其作為測(cè)量基準(zhǔn)面，則可保證基準(zhǔn)重合。 工件的夾持。由于被加工齒條刀具的長(zhǎng)度較大，且加工時(shí)為部分夾持，夾緊方向隨螺旋角的不同而變化，與水平面不垂直，因此對(duì)夾具的剛性要求較高；同時(shí)，工件移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持方向不變，因此對(duì)夾具定位精度的要求也較高。在實(shí)際加工中，工件移動(dòng)后需用百分表檢測(cè)相鄰三齒的齒頂及鉛垂面的位置變化，并調(diào)整工件位置以符合安裝精度要求，然后再用電極切割絲進(jìn)行測(cè)量以確定起割位置。采用接刀工藝方法可降低大尺寸齒條刀具的加工難度，拓展線切割機(jī)床的有效加工范圍。此外，由于可在機(jī)判定除非圓曲線外的工件的加工合格性，因此不必卸下工件進(jìn)行檢測(cè)，避免了需要進(jìn)行誤差修復(fù)加工時(shí)在機(jī)床上重新裝夾定位難以完全復(fù)位的困難。齒輪齒條傳動(dòng)的噪音問題和哪些參數(shù)相關(guān)1.首先是齒輪的跳動(dòng)、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。

在噴嘴與工件不發(fā)生碰撞的前提下，應(yīng)盡可能降低上噴嘴的高度；此外，在編程時(shí)應(yīng)使兩段加工程序的中斷點(diǎn)位于齒根中點(diǎn)位置(如圖2所示)，以避免在關(guān)鍵尺寸表面留下接刀痕跡，兩段加工程序之間應(yīng)有部分重合區(qū)域(～0.3mm)，以避免形成接刀筋由于2段加工程序是以1段加工程序的加工面作為參考基準(zhǔn)，因此即使存在加工誤差，也可保持誤差方向的一致性，減小加工誤差的影響。

精密齒輪按齒面硬度可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。硬齒面齒輪的承載能力高，是在精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。軟齒面齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。

齒條的齒廓為直線而非漸開線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪.由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°針對(duì)高硬度、高精度齒條加工，包括對(duì)材料進(jìn)行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，其特征在于：采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形，其中，一次熱處理以消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行一次線切割齒形，齒形留有１～２ｍｍ余量；二次熱處理使齒形達(dá)到硬度要求，再對(duì)齒條的兩端進(jìn)行堆焊銅層，在車、磨外園后，進(jìn)行二次線切割齒形，達(dá)到齒條與外園同軸。

七、由于進(jìn)口管道密封不嚴(yán)或軸承密封處吸入空氣，使油液中有氣泡，應(yīng)換新的密封圈，另回油管應(yīng)在油面。氣動(dòng)研磨機(jī)是去除齒輪毛刺的基本方法對(duì)于很多零部件來說，并不是生產(chǎn)出來時(shí)表面就是平滑光潔的，以手表殼的生產(chǎn)為例，首先是先裁出手表殼的基本形狀，然后再磨手表殼，后還進(jìn)行拋光，這樣才能得到我們所帶手表殼的基本樣子。齒輪的生產(chǎn)也是如此，很多齒輪在生產(chǎn)出來之后是有很多毛刺的，跟大家介紹一下去除齒輪毛刺的基本方法。研磨齒輪

平面齒輪傳動(dòng)：按輪齒方向：直齒輪傳動(dòng)，斜齒輪傳動(dòng)和人字齒輪傳動(dòng)；按嚙合方式：外嚙合、內(nèi)嚙合和齒輪齒條傳動(dòng)；空間齒輪傳動(dòng)：錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)和蝸桿蝸輪傳動(dòng)2、按齒輪是否封閉：開式和閉式齒輪傳動(dòng)。

咸寧斜齒條齒輪泵噪音大的解決方法：一、泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。二、因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)換油液，加強(qiáng)過濾，拆開泵清洗;對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪，須修理或換。

2.高速運(yùn)行能力 滾輪齒條傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高速傳動(dòng)，速度高達(dá)11米/秒，完成通常只能由直線電機(jī)才能提供的高定位精度，并且在高速運(yùn)動(dòng)下，超低的摩擦設(shè)計(jì)不產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象或部件磨損3.精密齒條的無(wú)限行程長(zhǎng)度 直線滾輪齒條傳動(dòng)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，臺(tái)灣齒條有1米和0.5米長(zhǎng)兩種長(zhǎng)度，可根據(jù)應(yīng)用需要進(jìn)行無(wú)限連接，也可以根據(jù)需要切割成更短的長(zhǎng)度，這非常有益于齒條的存儲(chǔ)、有效供應(yīng)、降低成本和實(shí)現(xiàn)互換。

咸寧斜齒條3.滾齒屬于展成法加工，其工作原理相當(dāng)于一對(duì)螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個(gè)螺旋角很大的螺旋齒輪，因齒數(shù)很少（通常齒數(shù)z = 1），牙齒很長(zhǎng)，繞在軸上形成一個(gè)螺旋升角很小的蝸桿，再經(jīng)過開槽和鏟齒，便成為了具有切削刃和后角的滾刀。4.剃齒

國(guó)外，早在上世紀(jì)的60、70年代起就廣泛應(yīng)用了強(qiáng)力成形磨削，德國(guó)斯來福臨集團(tuán)旗下的Blohm、Maegerle公司都有相應(yīng)的機(jī)床，如Blohm公司的PROFIMAT MT、MC系列成形磨床和Maegerle公司的MMS、MGC系列磨床都能進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向齒的成形磨削加工德國(guó)ELB公司的MICRO-CUT-A系列磨床系列也能進(jìn)行轉(zhuǎn)向齒條的成形磨削。